自転車、MTBの修理、カスタマイズの本、紹介、関連書籍、安売り価格

内容紹介　

人気の「ぜんぶわかる!」シリーズに、ハンディサイズの自転車メンテナンス本が登場。
車種名とパーツ名のダブル検索機能で、自転車のあらゆるトラブルが瞬時に解決する! ロードバイク、クロスバイク、MTB、ミニベロ対応。
レザー調表紙。
オールカラー。

内容（「BOOK」データベースより）　

自転車の「困った!」をぜんぶ自分で解決できる、いちばん詳しいお助け本。
ロードバイク、ミニベロ、クロスバイク、MTB、全車種対応。

今までの疑問が一発解消!!　評価：

今までよく理解しないでポジション・空気圧等をしていましたが、わかりやすく説明があるので大変理解できました。
ショップで４～５千円でセッティングしてくれますが、この本があれば自分でも可能ですし、日頃のメンテナンスも用意にできます。

わかりやすい　評価：

説明に写真があるので、とても親切でわかりやすいメンテナンスが面倒に思っていたけど、気軽にできるようになった

最初の教科書に　評価：

ロードバイクに乗り換え、ディレイラーの調整くらいは、一番いい状態をキープしたいななどと思い、いろいろな本立ち読みして、カラー写真中心でこの本が自分にあっていると思い購入しました。
モデル車両は、ジャイアントのディフィーです。
（これ以上のクラスに乗る方が、求めている内容ではないと思われる）Ｃ１：日常点検洗車注油車輪着脱パンク修理Ｃ２：ホイールブレーキハンドルディレイラーワイヤサドル交換＆調整Ｃ３：ハンドルサドルタイヤホイールギアクランクチェーンペダル交換の構成。
タイヤはクリンチャーしか載っていないし、特殊工具を使用したクランク抜きベアリングまでオーバーホールする内容も載っているが、細かい最終調整は、ショップへ･･･という姿勢、はじめてロードバイクを購入し、知識として交換方法を知っておくような内容。

買って良かったです　評価：

自転車の選び方からメンテナンスもっといた方がいいものまで書かれていました。
まだ自分に関係してるとこしか見てないですが買って良かったです。

書店で見つけて購入しました。　評価：

「自転車トラブル解決ブック」が人気なのかもしれませんが、新しく自転車を購入してギアやブレーキの調整の仕方がわからん！という方にはカラー写真も多くこの本はすごく役に立つと思います。
私は通販で自転車を買ったものの、いきなりパンクしてるはギヤはきちんと機能していないは、ブレーキはかけてもいないのに当たってしまっているはで調整に非常にてこずりました。
この本を片手に修理や調整を行い非常に助かりました。
例えばフロント、リア共にギアが一番上や下まで入らなかったのですが、この本の説明は非常にわかりやすくうまく調整できました。
子供の時にあのギアの調整はどうやって自転車屋さんが行っているのか大いなるナゾでしたが、３０年以上経ってようやくわかりました笑。

網羅性は低いが、ここぞ、というパーツはカラー写真で詳しい　評価：

主要なパーツのメンテナンスは大判のカラー写真多数掲載で、手順が細かくよくわかります。
洗車、注油、タイヤ、ホール、ケーブル、ディレイラー、クランク、ハンドル、サドルなど、ビギナーが自分で日々のメンテや緊急時のメンテを行うには十分なテーマが解説されていて十分です。
ただし、後段のツーリングの基本知識やトラブル対処などは十分ですが、本書でＭＴＢのすべてを網羅はされていない。
また、ウエアやシューズ、サイクリング・テクやツーリングコースなどにはほとんど触れていません。
また、最初のメンテの写真から大活躍の「黄色い六角レンチ」が後ほど紹介される工具一式で言及されていないのは大変不思議です。

王道！？　硬派な一冊　評価：

メンテナンスの手順が写真と初心者にもわかりやすい説明で書かれています。
目次を見る限り、これ一冊でMTBの『調整』『維持』『修理』『交換』ができそうです。
しかし、この本一冊だけでメンテナンスしようとすると、壁にぶつかることがあります。
例えばP１５８にホイールの振れ取りの説明がありますが、ニップルを回している写真とともに『ニップル回しで調整しながら降れ取り開始』と書かれています。
ニップルをどのように回せばリムが縦や横のどちらに移動するのかは、自分で思考錯誤しなければなりません。
つづいて『センターゲージでホイールのセンターを確認する』とセンターゲージを当てている写真がありますが、センターがずれていたらどうすれば良いかは書かれていません。

王道！？　硬派な一冊　評価：

~自転車のメンテナンス（調整・パーツ交換・トラブル処置）を極めて丁寧にまとめた本です。
著者いわく「楽しく走る」事と同等に「メンテナンスという楽しみを放棄するのはもったいない」という言葉が全てをあらわしていると思います。
自分の手で自分のマシンを自分仕様に、または最高のコンディションに持っていく~~という機械いじり好きのつぼをくすぐるテーマで書かれていると感じました。
これって大人の崇高な趣味の世界？という面も見えてくる、これから自転車をはじめる人、すっかり自転車にはまっている人、両方にお勧めです。
~~最近の本にしては。
カラーページが少なめ（モノクロ写真・２色刷が大半）ですので、ちょっとその点だけ残念です。

やっぱり自分でできないと　評価：

文庫本サイズで手軽そうなので買いました。
私は「町歩き」ならぬ「町マウンテンバイク（MTB）」なので、遭遇するとすればパンクかチェーンか本体の汚れですが、車のタイヤの交換ができるのに、MTBのタイヤ交換ができないのはおかしい話。
やっぱり愛車は自分でメンテができないとと、買った一冊です。
文庫本ですが内容は充実しています！「走行中に困った」という視点で、写真付きで丁寧に「困ったときの対処法」を説明しています。
「困った解決キット」と一緒にこの本もつれて、これからは「町MTB」しようと思います。

思ったより小さかった　評価：

ほんとに文庫本で！こんなに小さいとは思わなかった！これなら旅行の際に荷物に忍ばせて、初心者でも持っていける！

すぐに届き、満足です。,　評価：

商品の程度も良く、すぐに届きました。
有難うございました。
又宜しくお願いします。

見やすい！　評価：

前一冊失敗して買ったのがこれでした。
本も大きく写真も大きく、プラモデルの説明書のように順番の番号振りと簡潔なコメントのおかげで、初めてMTBを触る人でも判り易い。
その分とても細かい部分の解説などはないですが、そこまでいじったり改造をしない、私のような初心者には、基礎のメンテナンスの入門としてぴったりでした。

init　評価：

文章で説明＋写真が多いので直感的に理解出来る。
初心者だった私がこの本だけで殆ど理解出来た。

発売元のレビュー

機能： 1.プロフェッショナルツール：オイル充填ツールセットのプロフェッショナルアップグレードバージョン、自転車オイルブレーキオイル交換ツールオールラウンド（ミネラルオイルブレーキユニバーサル）. 2.特別設計：オイル充填ツールはスタジオおよび自動車チーム向けに設計されています. 3.高品質素材：高品質素材で作られており、丈夫で耐久性があります. 4.長寿命：何回も使用できるため、長寿命です. life. 5.幅広い用途：さまざまなタイプの自転車に適しています.説明： 1.DOT Fluid Bleed Kitには、AVID、Hayes、および使用するすべてのブレーキシステムに適しています. DOT Fluid. 2.ミネラルオイルブリードキットの場合、SHIMAN0、Margura、およびミネラルオイルを使用するすべてのブレーキシステムとフォークに適しています.仕様：モデル：P39BE 名前： EZミネラルオイル注入ツール素材：プラスチック色：黄色サイズ：190x100x60mm / 7.41x3.9x2.34in 重量：300g / 10.5oz パッケージ情報： >パッケージサイズ：190x100x60mm / 7.41x3.9x2.34in パッケージ重量：300g / 10.5o z プラスチックボックスパッケージパッケージに含まれるもの： 1 xオイルドレンボトル 1 xファンネル 1 xファンネルの詰まり 1 x燃料インジェクター 2 xオイルフィリングブロック 2 x M4コネクタ 2 x M5ジョイント（1ロングジョイント+ 1ショートジョイント） 4 x M6ジョイント（1ロングジョイント+ 3ショートジョイント） 1 xユニバーサルジョイント 1 x RSCブートジョイント 1 xツールベース 1 x T10-T15スターレンチ 1 x 7-8mm双方向オープンレンチ 2 xホース 2 x Oリング 2 xラバーバンド 1 xグローブ 1 xオイル注入手順

特徴説明

⭐ 1.Professional Tool：オイル充填ツールセットのプロフェッショナルアップグレードバージョン、自転車オイルブレーキオイル交換ツールオールラウンド（ミネラルオイルブレーキユニバーサル）

⭐ 2.特別設計：オイル充填ツールは、スタジオや自動車チーム向けに設計されています

⭐ 3.高品質の素材：高品質の素材で作られており、頑丈で耐久性があります

⭐ 4.長寿命：何回も使用できるため、長寿命です

⭐ 5.幅広い用途：さまざまなタイプの自転車に適しています

これはこれでおもしろいですが　評価：

自分では絶対手をつけいないような、さまざまなレストア方法を実際にやってみてくれています。
ビンテージ自転車の写真もきれいです。
少し違和感を覚える部分としては、「時代を合わせる」ことに、価値を置きすぎている部分です。
おそらく、「乗る人」より「飾る人」向きの本です。
「乗る人」ならば、フレームが許す限り、部品を入れ替えて、性能のアップを図るのが普通です。
ですから、鉄フレームに、チューブレスホイールを合わせることなども、「乗る人」にとっては当たり前です。
実際に、その快適さたるや、カーボンフレームでは味わえないものがあります。

おもしろいです！　評価：

今までのレストア本は、現実には出来そうに無い物が多かったですが、これは違います。
現実にやってみたくなる例題や知識が数多く載せられており、読んでいて飽きません！自転車いじりや、自転車磨きがお好きな方は、是非手にとって見てください。
きっと後悔はしませんよ～～～！！